|
Zadnja promjena: 3.2.2012.
|
Welcome to Adobe GoLive 6
|
|
| Talijanski vojnik budućnosti |
|

|
|
| Model nove jurišne puške s ciljnikom ICWS |
|
Talijanska vojska počela je procjenu komponenti koje bi se trebale primijeniti u projektu vojnika budućnosti (Soldato Futuro) koje je razvilo šest tvrtki. Tim vodi Marconi Selenia Communications (MSC) uz tvrtke Aero Sekur, Beretta, Galileo Avionica, Larimart i Sistema Compositi. Program Soldato Futuro pokrenulo je talijansko ministarstvo obrane nakon propasti zajedničkog njemačko-talijanskog programa razvoja opreme za vojnika budućnosti.
Svrha je razviti prototip do 2005. te opremiti prvu pješačku pukovniju 2007. Tvrtke su predložile opremu koja je mješavina one koja je komercijalno dostupna (COTS), koju tek treba razviti i, konačno, opremu koja je već u uporabi.
|

|
|
| Odora u novoj maskirnoj shemi |
|
Središnji dio sustava je zapovjedno-nadzorni podsustav koji je razvila tvrtka MCS koja je, u suradnji s tvrtkom Galileo Avionica, razvila i programske aplikacije. Sučelje čovjek-stroj temelji se na zaslonu osjetljivom na dodir, zasad smještenom na zapešće lijeve ruke, a omogućava vojniku primanje i odašiljanje tekstualnih poruka. Može prikazati i digitalne mape te navigacijske podatke. Zaslon je žičanom vezom spojen na računalo koje je veličine otprilike kutije cigareta. Konstruktori su tu namjerno odustali od bežične veze kako bi se smanjio elekromagnetski potpis i osjetljivost na ometanje.
MCS također razvija novi osobni radiouređaj nazvan IPR (Individual Pocket Radio odnosno osobni džepni radiouređaj) dometa 1300 m, što je, prema talijanskoj vojsci, maksimalna udaljenost na koju se pripadnici odjeljenja mogu raširiti bez gubljenja kohezije postrojbe. Novi radiouređaj može odašiljati glas i podatke. Zapovjednik odjeljenja imat će IPR radiouređaj i dodatni radiouređaj za vezu s višom postrojbom.
Tvrtka Larimart razvija sklop mikrofon-slušalice koji je opremljen i fiziološkim senzorom koji zapovjedniku signalizira smrt korisnika uređaja.
Jurišnu pušku razvija Beretta, a riječ je o lakšoj i kraćoj inačici standardne talijanske puške AR 70/90. Težina puške bez streljiva i optičkog ciljnika bit će manja od 3 kg. Ergonomiji se pridaje posebna pozornost, kundak više nije preklopni već teleskopski sa četiri moguća položaja. Ispod cijevi se može postaviti bacač granata kalibra 40 mm.
Na gornjem dijelu sanduka postavljen je Picatinny nosač na koji se pričvršćuje ciljnik ICWS (Individual Combat Weapon Sight), a sastoji se od dnevnog crno-bijelog video i noćnog IC kanala, optičkog ciljnika s povećanjem od 3x, dva laserska emitera (vidljivi i IC) te red dot (ciljnik koji prikazuje crvenu točku) ciljnika za brzo ciljanje. Prikazana maketa ICWS-a dugačka je 200 mm, široka 70 mm i visoka 105 mm, težina se procjenjuje na oko 1 kg zajedno s litijskim baterijama. ICWS bi trebao imati domet prepoznavanja od oko 600 m za čovjeka te oko 1500 m za tenk. Slika s ciljnika pojedinog vojnika moći će se radiovezom proslijediti ostalim pripadnicima odjeljenja.
|

|
|
| Zaslon na zapešću |
|
Tvrtka Sistema Compositi razvija novu kacigu povećane balističke zaštite (V50 pri 700 m/s). Izgled kacige je posebno optimiziran kako bi se omogućilo udobno nošenje mikrofona i slušalica te zaštitne NKB opreme. Predviđene su i posebne naočale za zaštitu od laserskog zračenja.
Neprobojni prsluk u temeljnoj inačici pruža zaštitu od streljiva kalibra 9 mm te povećanu zaštitu od napada ubodnim oružjem. Dodavanjem dodatnih balističkih bor-karbid ploča zaštita (ali i težina prsluka) se povećava na razinu zaštite od probojnog metka kalibra 7,62 mm.
Razvijen je i novi maskirni uzorak prilagođen europskom i pustinjskom okolišu. Borbeni prsluk će biti ožičen kako bi se oprema mogla jednostavno spojiti u sustav.
Zapovjednik i njegov zamjenik opremit će se ciljničkim uređajem TAU (Target Acquisition Unit) koji se najlakše može opisati kao dalekozor opremljen dnevnim i noćnim kanalom, laserskim daljinomjerom dometa 4000 m i kompasom. TAU razvija tvrtka Galileo Avionica, koja također razvija i monokularni sustav za noćno gledanje.
I. SKENDEROVIĆ
|
| Novi kineski protubrodski projektili |
Na nedavno održanom Air Show China tvrtka Hongdu Aviation Industry Group predstavila je svoja dva nova protubrodska projektila, TL-10 i TL-6. Nova TL (Dragonfly) serija projektila koja se može lansirati kako sa zrakoplova tako i s plovila, svojim određenim inženjerijskim rješenjima dosta nalikuje iranskim protubrodskim projektilima, iako obje strane niječu svoju suradnju u kineskom projektu.
Oba projektila odlikuje klasični dizajn, s fiksno postavljenim krilcima na trupu projektila. Projektil TL-10 je težak 105 kg, dugačak 2,5 m, domet mu je 27 km, a dosta nalikuje iranskom projektilu Kosar. Projektil TL-6 (koji dosta nalikuje iranskom projektilu Nasr) je težak 350 kg, dok mu je domet 15 km. Inačica TL-10B namijenjena je za lansiranje sa zrakoplovne platforme te ima radarsko navođenje, dok inačica TL-10A ima TV navođenje. U daljnjoj fazi razvoja projektila razmatra se i inačica s infracrvenim navođenjem. Predstavnici tvrtke Hongdu istaknuli su kako je razvoj tih projektila počeo tijekom 1997., te da su dosad provedena brojna letna testiranja, odnosno probna gađanja projektilima.
D. OSLOVČAN |
| Američki programi razvoja energetskog naoružanja |
Vizija američke vojske o laserskom zračenju koje može srušiti projektile, mikrovalovima koji malim udarima energije onesposobljuju neprijateljsku elektroniku i topovi koji ispaljuju projektile na goleme udaljenosti rabeći elektromagnetsku silu, sve je bliža ostvarenju, prema riječima kapetana Rogera McGinnisa upravitelja američke ratne mornarice za usmjerenu energiju. Tri skupine novog oružja u visokom su stupnju razvoja: elektromagnetski top na tračnicama, laseri i mikrovalovi velike razine energije.
Američka ratna mornarica je naveće zanimanje pokazala za elektromagnetski top kao naoružanje za napad, posebno kao dio naoružanja buduće inačice razarača tipa DD(X) od 2018., a ispaljivanje probnih hitaca očekuje se sredinom 2005. u Mornaričkom središtu za nadvodno ratovanje "Dahlgren Division", Virginia. Također se na Havajima namjerava graditi veći demonstratorski top u umanjenom mjerilu, a cilj je da se do kraja desetljeća izgradi top u prirodnoj veličini.
Isto tako, napredak je napravljen i u razvoju raznih laserskih uređaja koji mogu služiti kao naoružanje. U srpnju ove godine projektom koji financira američka ratna mornarica razvijen je laser (Free Electron Laser) snage od 25 kW. Svrha je razviti njegovu snagu od 100 kW. Takav razvoj je atraktivan zbog budućih brodova kao što su razarač DD(X) i nosač zrakoplova CVN 21 koji će se projektirati s integriranim pogonskim sustavima koji mogu stvoriti mnogo više snage od one koju troše, što će im omogućiti opskrbljivanje energijom budućeg laserskog naoružanja.
U odvojenom programu, rad na visokoenergetskom laseru imena HELLATE (High Energy Laser Low Aspect Target Tracking Experiment) u Novom Meksiku nastavit će se do 2005. Laser HELLATE je projektiran za razvoj algoritama koji omogućuju sustavu za upravljanje paljbom dovoljno dugo držanje usmjerene laserske zrake na nadolazeći krstareći projektil tako da ga može uništiti. Ratna mornarica je također pokazala zanimanje i za tzv. Solid State Laser, SSL koji će vjerojatno biti jedini tip laserskog uređaja koji će se moći dovoljno smanjiti da se može jednostavno postaviti na brod. U siječnju će biti demonstracija tog lasera, a očekuje se da će postići snagu od 25 kW. Planira se razviti njegovu inačicu snage 100 kW što će biti dovoljno jako za uporabu kao naoružanje.
Američka ratna mornarica počinje i testiranje nesmrtonosnih mikrovalova velike razine energije (High Powered Microwaves, HPM). Razvoj tog naoružanja radi se u suradnji s tvrtkom Raytheon, a rabilo bi se za zaštitu ljudstva na brodovima ili na obali. M. BRLIĆ
|
| Britanski robot za uklanjanje bombi |
Laboratorij za obrambenu znanost i tehnologiju (Dstl) britanskog ministarstva obrane prikazao je prototip novog daljinski upravljanog robota za uklanjanje bombi. Prototip je nazvan Carver, napravljen je u tvrtki QinetiQ. Očekuje se nabava oko 100 novih robota koji će zamijeniti 119 postojećih robota Wheelbarrow koje rabi britanska kopnena vojska. Zamjena je predviđena za 2006.-07. a predviđena cijena programa zamjene trebala bi iznositi oko 40 milijuna funti.
Razvoj prototipa je počeo 2000., nakon što je zaključeno kako daljnje modernizacije Wheelbarrowa više nisu isplative. Wheelbarrow je uveden prije tridesetak godina kao odgovor na bombaške kampanje terorističkih skupina u Sjevernoj Irskoj.
Pred konstruktore novog robota postavljena su neka ograničenja, masa od oko 318 kg i pogonski agregat od 1 kW. Bio je poželjan modularni dizajn s dijelovima koji se mogu brzo zamijeniti. Rezultat je promišljena konstrukcija, npr. pogonski agregat se može skinuti nakon što se uklone dva klina, cijeli sustav gusjenica je izveden kao bi se mogao brzo zamijeniti pa čak postaviti kotače umjesto gusjenica. Robot je dizajniran s ugrađenim potencijalnom rasta (u unutrašnjosti je ostavljeno dosta slobodnog prostora za budući smještaj dodatnih senzora, u budućnosti se može postaviti nova radna ruka s naprednijim mogućnostima).
Upravo je radna ruka jedna od najvećih novina u odnosu na stari robot Wheelbarrow. Riječ je o trozglobnoj instalaciji koja omogućava znatno veću fleksibilnost. Priključivanje novih alata na ruku je automatizirano i praktički to izvodi ruka sama.
Sadašnji prototip Carvera ima masu od 420 kg s konvencionalnim baterijama, ali planirano je uvođenje litij-ionskih baterija nove generacije koje su bitno lakše i imaju veći kapacitet. Planirano je još nekoliko modifikacija kako bi se masa svela u tražene okvire.
Sustav za upravljanje robotom je dizajniran po načelima otvorene arhitekture uz primjenu dostupnih komercijalnih dijelova. Tako se ubrzava i pojeftinjuje razvoj i u konačnici dobiva konkurentan i učinkovit sustav.
I. SKENDEROVIĆ
|
| Poletio prvi talijanski NH90 |
Potkraj rujna ove godine, s piste u talijanskom Vergianteu, na probni let poletio je prvi talijanski primjerak novog helikoptera NH90, koji razvija tvrtka AgustaWestland. Istoga dana na prvi probni let poletio je i prvi finski NH90, koji se proizvodi Francuskoj. Italija je dosad naručila 60 helikoptera (TTH inačice, Tactical Transport Helicopter) za potrebe kopnene vojske i ratnog zrakoplovstva, te 56 helikoptera za potrebe svog mornaričkog zrakoplovstva (46 helikoptera "mornaričke" NFH inačice, te 10 helikoptera "kopnene" TTH inačice). Isporuka prvih helikoptera trebala bi početi u drugoj polovici iduće godine.
D. OSLOVČAN
|
| Turska modernizira svoje Falcone |
Prema određenim najavama Turska najvjerojatnije kreće, u suradnji sa Sjedinjenim Američkim Državama (u sklopu US Foreign Military Sale programa), u modernizaciju svojih višenamjenskih borbenih aviona F-16. Prema određenim procjenama vrijednost te modernizacije mogla biti oko 3,8 milijarde američkih dolara. Njome bi bilo obuhvaćeno 104 Falcona inačice Block 40, 76 aviona Block 50, odnosno 38 aviona Block 30.
Naglasak te modernizacije stavio bi se na nabavu i integriranje nove opreme u unutrašnjost aviona, odnosno nabavu novog arsenala zrakoplovnog naoružanja. Tako bi trebalo biti nabavljeno 180 radara AN/APG-68(V)9, 7 full mission simulatora, 200 komada pilotskih kaciga zadnje generacije tipa Joint Helmet Mounted Cueing System, 200 komada sustava AN/AVS-9 Night Vision Goggles, taktički datalink sustav Link 16, te elektrooptički sustavi SPEWS II (Self Protection Electronic Warfare Suite) i HTS(E).
Od projektila narudžba bi obuhvatila nabavu AGM-84H JSLAM?Expanded Response, AGM-84 Harpoon, Penguin, AGM-154B JSOW, AIM-9X, IRIS-T (Sidewinder-TVC), Python-5, Derby, Spice, AGM-88B, te bombe CBU-105.
D. OSLOVČAN
|
| Kineski trenažer L-15 |
Uz nove projektile na održanom Air Show China pozornost zrakoplovne javnosti privukao je još jedan kineski konstruktorski uspjeh. Riječ je o novom lakom borbenom avionu odnosno avionu, namijenjenom i za naprednu obuku vojnih pilota L-15. Avion također proizvodi tvrtka Aviation Industry Group, a na izložbi je bila prikazana maketa aviona u naravnoj veličini. Prema tvrdnjama predstavnika proizvođača dosad su proizvedena tri prototipa koja bi trebala poletjeti potkraj ove godine.
Na dizajnu aviona je i više nego uočljiv utjecaj dizajna rusko/talijanskog školsko-trenažnog aviona Jak-130 (ruska inačica) odnosno M346 (talijanska inačica). Novi kineski avion L-15 pogone dva motora, a najveća brzina bi mu trebala biti 1,4 M. Iako je uspostavljen kontakt između kineskog Hongdua i talijanskog Aermacchia (koji je i više nego zainteresiran za suradnju u kineskom projektu), ne bi trebala previše čuditi kineska možebitna usmjerenost ka ruskom Jakovljevu, i to ponajviše iz razloga što je njihova inačica Jak-a 130 ovoga trenutka u određenim bitnim (letnim) svojstvima uglavnom naprednija u odnosu na talijanski M346, koji se u biti temelji na Jak-u 130D, odnosno prototipu iz 1996. godine. D. OSLOVČAN
|
|