broj 58, studeni 2005.

Bernard BARTOLUCI

Zadnja promjena: 3.2.2012.
Welcome to Adobe GoLive 6
Napredna padobranska obuka u ZB "Lučko"
Pet godina RACVIAC-a
Vijesti
ŠESTI HRV CON U MISIJI ISAF VIII
DNEVNIK VOJNOG PROMATRAČA - UNMOGIP
Aeromiting u Grčkoj
RAZGOVOR - Mihovil Brebrić, reprezentativac u wakeboardu i ročnik sportske satnije
Novosti iz vojne tehnike
Saudijska Arabija i nafta
Noćni skok s 10 000 metara
LP-X DOKDO: prvi južnokorejski amfibijski brod
Razarač HMS Bristol (Type 82)
Podlistak - Izrael
Militaria
Web info









Linkovi
Allgemeine schweizerische militärzeitschrift (Švicarska)
Armáda (Slovačka)
Magazyn wojsk lotniczych i obrony powietrznej (Poljska)
Hungarian defence mirror (Mađarska)
Österreichischen Militärischen Zeitschrift (Austrija)
Forsvarets forum (Norveška)
Revija Slovenska vojska (Slovenija)

Jane's defence
Aeromiting u Grčkoj
Archangel 2005
Sa zrakoplovima AN-32 i PC-9 hrvatski piloti sudjelovali su na aeromitingu u Grčkoj. Grčko ratno zrakoplovstvo je prikazalo cjelokupnu tehniku, uključujući i PZ sustav Patriot i najnoviju akviziciju F-16 Block 50, s vrlo respektabilnim dijapazonom naoružanja. Osobito je zanimljivo bilo na štandovima proizvođača zrakoplova. Moglo se ući u cockpite najmodernijih lovaca Gripen, Rafale i Eurofighter, što su obilato iskoristili naši mladi piloti MiG-a 21...


Ravnatelj RACVIAC-a, grčki brigadni general Stergios Papotis, istaknuo je kako će RACVIAC nastaviti i dalje pomagati regiji u nastavku reformi
Ovaj airshow možemo smatrati svojevrsnom prekretnicom što se tiče HRZ-a, naime naše izaslanstvo se sastojalo samo od pilota i tehničara, i to više od 70% njih školovanih u Hrvatskoj.
Odlazak nije bio osobito jednostavan, zbog određenih organizacijskih problema. Let do Grčke je prošao bez problema, jedino je slijetanje otežalo loše vrijeme iznad zračne baze Tanagra. Nakon izlaska iz aviona AN-32 dočekala nas je poslovična grčka gostoljubivost. Osobito nas je sve dojmila iznimna organiziranost, tim više što je to bio prvi veći aeromiting održan u Grčkoj. I obično dosadne carinske formalnosti izvedene su na najbrži mogući način, naravno uz okrjepu koja je dobrodošla nakon trosatnog leta. Svatko je dobio simbolične poklone, turističke brošure i kompletni program, te nam je dodijeljen zrakoplovni poručnik i vozač autobusa, koji su nam uvijek bili na raspolaganju. Nakon prihvata naših zrakoplova AN-32 i PC-9, uputili smo se u našu "bazu" na Egejskom moru. Put do našeg smještaja je vodio kroz predgrađa Atene, pa smo se mogli uvjeriti u svu ljepotu i veličinu toga grada. Smještaj je bio još jedno pozitivno iznenađenje, to je u biti odmaralište njihovog ratnog zrakoplovstva, vrlo uređeno, pa se u sklopu njega nalaze dječje igralište, kino na otvorenom, i izvrstan restoran. U klimatiziranim sobama nas je čekala dobrodošlica - limenke sokova i vode, naravno u hladnjacima.

Efektan program u zraku


Seahawk An-32
Prvi dan aeromitinga je bio službeni, dakle zatvoren za javnost, tako da se mogla razgledavati zrakoplovna tehnika bez uobičajene vreve ljudi koja vlada na takvim događajima. Grčko ratno zrakoplovstvo (GRZ) prikazalo je cjelokupnu tehniku, uključujući i PZ sustav Patriot i najnoviju akviziciju F-16 Block 50 s vrlo respektabilnim rasponom naoružanja. Posebice je zanimljivo bilo na štandovima proizvođača zrakoplova. Sve je bilo u znaku namjere GRZ da nabavi novi borbeni zrakoplov. Moglo se ući u cockpite najmodernijih lovaca Gripen, Rafale i Eurofighter, što su obilato iskoristili naši mladi piloti MiG-a 21, koji su mogli iz prve ruke čuti sve relevantne podatke o pojedinim zrakoplovima. Na štandu Lockheed Martina se, pak, mogla vidjeti budućnost: multimedijalni prikaz mogućnosti najnovijeg lovca F-35. U tom avionu pilot je operater više nego letač i sve sliči računalnoj simulaciji. Od novijih školsko-borbenih aviona isticali su se Aermacchi M-346 i BAe Hawk Mk 128, koji je trenutačno u vrhu tog segmenta zrakoplovstva u svijetu.
U nedjelju već ujutro su se počele slijevati rijeke ljudi u zrakoplovnu bazu. Program u zraku je počeo vrlo efektno, takvo nešto nisam viđao na aeromitinzima, simulacijom bliske zračne borbe između dva Miragea 2000 i dva F-16, koji su u 10 minuta manevriranja pod forsažom ostavili publiku bez daha. Nakon njih je slijedio prikaz klasičnog CSAR-a sa četiri F-16 i dvije Super Pume, a za kraj ove izvrsne predstave mogućnosti GRZ, ostala je simulacija napada na zrakoplovnu bazu u kojoj je sudjelovao čak 21 avion: A-7, F-16, F-4 i Mirage 2000. I opet je sve bilo iznimno koordinirano i efektno. Ostatak letačkog programa je bio više-manje klasičan za tu vrstu airshowa, dakle prikaz letnih karakteristika pojedinih zrakoplova, od kojih bih izdvojio, uz standardno dobre Frecce Tricolori i Patruila Aguila, F-16 iz Nizozemskog display teama koji je stvarno iskoristio sve mogućnosti tog izvrsnog aviona.

Propuštena prilika za promociju


Hrvatski piloti i naš PC-9 F-16
Na žalost mi nismo sudjelovali u zračnom programu, a sudeći po kvaliteti naših instruktora na avionu PC-9 propustili smo izvrsnu priliku za promociju naše zrakoplovne tradicije o kojoj se kod nas i izvan naših granica jako malo zna. Status pilota u Grčkoj potvrdilo nam je mnoštvo ljudi koji su tražili naše potpise, što je bilo sasvim novo iskustvo za nas, no znajući da predstavljamo svoju zemlju nastojali smo svima izaći u susret. Šteta je što nismo mogli promovirati i naš turizam, zbog nedostatka prospekata turističke zajednice, jer se sve zemlje koriste ovakvim priredbama i za takav način promidžbe. Primijetili smo da ljudi vrlo malo znaju o našoj zemlji, osim za nogometaše, tako da smo iskoristili ovu prigodu i za upoznavanje ljudi s nekim obilježjima Republike Hrvatske.
Ovaj posjet možemo smatrati vrlo uspješnim, jer smo svojim odzivom produbili odnose sa GRZ-om, a također su ostvareni kontakti s brojnim pilotima i proizvođačima vojne tehnike. Imali smo uvid u najmoderniju zrakoplovnu tehniku koja se trenutačno može nabaviti, jedino se osjećalo odsustvo izlagača iz Rusije. Mladi piloti su imali prigodu prvi put biti s "druge strane" jednog ovakvog događaja. Mogli smo vidjeti iz prve ruke svu složenost organizacije aeromitinga, te ćemo u svakom slučaju iskoristiti ta znanja ukoliko i HRZ organizira takve manifestacije. Sve pohvale idu i organizatorima koji su nam u svakom trenutku bili na dohvat ruke. Znakovito je bilo i zajedništvo između pilota, bez obzira na to iz koje zemlje dolaze, koje je potvrđeno zajedničkim druženjem i izmjenjivanjem iskustava na kraju priredbe.

Copyright (c) Služba za odnose s javnošću i informiranje, Odjel Hrvatskih vojnih glasila, MORH.
Sva prava pridržana - All rights reserved
Pravne napomene