Hrvatski vojnik - Internet izdanje

broj 158, listopad 2007.

Marija ALVIR, fotoarhiva HRZ-a i PZO-a

Zadnja promjena: 3.2.2012.

Welcome to Adobe GoLive 6

Sastanak ministara vanjskih poslova i obrane Američko-jadranske povelje i Baltičke povelje u Splitu
Potpisan Ugovor o nabavi oklopnih vozila
Primopredaja virovitičke vojarne
Vijesti
Hrvatski vojni zrakoplovi u vježbi Noble Midas 07
DNEVNIK VOJNOG PROMATRAČA - UNOCI
Na vojnom poligonu Gašinci završna dvotjedna obuka pripadnika 4. HRV MLOT-a i 2. HRV Guarda
Seminar za djelatnike MORH-a i OSRH-a
Novosti iz vojne tehnike
UNIFIL - ne baš tako prijelazna misija UN-a u Libanonu
Nove konstrukcije bojnih glava
Nove ruske korvete i fregate
Sovjetski teški tenk KV-1
Dossier - Genocid u suvremenoj povijesti (VII)
Web info

Interni natječaj

Hrvatski vojni zrakoplovi u vježbi Noble Midas 07

Ravnopravni i na zemlji i u zraku

U vježbi je bilo nekoliko elemenata koji su za pripadnike HRZ-a bili novost, pa su naši sudionici imali priliku steći nova iskustva koja su uvijek dobrodošla, dokazujući još jednom da su Oružane snage spremne za NATO savez

U najvećoj NATO-ovoj vježbi dosad održanoj u Hrvatskoj, koja je trajala od 1. do 12. listopada, sudjelovalo je i Hrvatsko ratno zrakoplovstvo sa svojim snagama. Iz Zrakoplovne baze Zemunik poletjeli su 10. listopada hrvatski borbeni avioni MiG-21 na svoju prvu zadaću u sklopu vježbe Noble Midas 07.
U vježbi je sudjelovalo 65 različitih letjelica, od kojih prema scenariju vježbe njih 45 na strani NATO-a i 15 u sklopu zamišljenih neprijateljskih snaga, dok je preostalih pet pružalo logističku potporu. Hrvatsko ratno zrakoplovstvo bilo je angažirano s 12 letjelica - po četiri MiG-a i Pilatusa te helikoptera Mi-8. Helikopteri su bili u akcijama traganja i spašavanja, a u medicinskim letovima angažirani su u dva navrata, prevozeći ozlijeđene od Slunja i Splita do Zagreba. Pilatusi su imali zadaću

izazivanja incidenata, pa su se pojavljivali u ulozi civilnih aviona, dok su MiG-ovi imali dvostruku ulogu - u sklopu NATO-a bili su zaduženi za zaštitu brodovlja, a kao neprijateljske snage napadali su brodove. Kreirane su i posebne zone letenja, sjever i jug, a prema scenariju na terenu su se odigravale situacije od laganih incidenata do simulacije borbenih djelovanja. Letjelo se na visinama od 5000 metara na više, a naši su časnici u koordinaciji s NATO-ovima obavljali i zadaće navođenja. Za razliku od pripremne faze vježbe, kad su se snage međusobno uigravale, u zadnjoj fazi svi su sudionici stavljeni u situaciju približnu realnoj, pa je to bila najbolja prilika za provjeru osposobljenosti i interoperabilnosti.
Američki pukovnik Joe Overstreet je u ime NATO-a pohvalio organizaciju i koordinaciju vježbe, a o ulozi i aktivnostima hrvatske zrakoplovne komponente govorio je čelnik provedbenog stožera HRZ-a i PZO-a brigadir Dražen Šćuri. Napomenuvši kako je u vježbi bilo nekoliko elemenata koji su za pripadnike HRZ-a bili novost, poput bliske borbe po NATO standardima, zaključio je da su naši sudionici imali priliku steći nova iskustva koja su uvijek dobrodošla. To su potvrdili i piloti HRZ-a koji su se toga dana pripremali za uzlijetanje našim borbenim avionima. Satnik Christian Jagodić izrazio je zadovoljstvo što može sudjelovati u takvoj vježbi, dodajući da je to izazov za svakog pilota. "Spoznaja da smo ravnopravni svima njima samo dokazuje našu spremnost za NATO", zaključio je, a njegov kolega satnik Ivan Milotić složio se kako naši piloti nemaju kompleksa u odnosu na kolege iz drugih zemalja: "Nismo lošiji od njih, dapače, piloti koji lete modernim zrakoplovima respektiraju nas s Migušama jer znaju da upravljanje tim avionom zahtijeva znatno više pilotske vještine." Uz njih, jednim od naših aviona upravljao je i iskusni pilot MiG-a 21 pukovnik Ivica Ivandić, koji je tijekom leta uspio snimiti neke od aktivnosti u zraku, a zahvaljujući tom umijeću dobili smo još jednu dobru naslovnicu.