Hrvatski vojnik

broj 158, listopad 2007.

NOVOSTI IZ VOJNE TEHNIKE

Zadnja promjena: 3.2.2012.

Welcome to Adobe GoLive 6

Sastanak ministara vanjskih poslova i obrane Američko-jadranske povelje i Baltičke povelje u Splitu
Potpisan Ugovor o nabavi oklopnih vozila
Primopredaja virovitičke vojarne
Vijesti
Hrvatski vojni zrakoplovi u vježbi Noble Midas 07
DNEVNIK VOJNOG PROMATRAČA - UNOCI
Na vojnom poligonu Gašinci završna dvotjedna obuka pripadnika 4. HRV MLOT-a i 2. HRV Guarda
Seminar za djelatnike MORH-a i OSRH-a
Novosti iz vojne tehnike
UNIFIL - ne baš tako prijelazna misija UN-a u Libanonu
Nove konstrukcije bojnih glava
Nove ruske korvete i fregate
Sovjetski teški tenk KV-1
Dossier - Genocid u suvremenoj povijesti (VII)
Web info

Interni natječaj

Bolja komunikacija za interventne službe

Foto: QinetiQ

BRITANSKA tvrtka QinetiQ razvila je tehnologiju za simultanu uporabu više različitih vrsta komunikacijskih mreža, kako bi se podaci interventnih službi što brže prenosili tijekom kriza i sličnih situacija. Danas većina interventnih službi koje prve reagiraju tijekom kriza i incidenata (policija, vatrogasci, hitna pomoć, služba za traganje i spašavanje?) rabi napredni komunikacijski sustav TETRA koji nudi zaštićenu komunikaciju. Unatoč dobroj protočnosti i sažimanju podataka, TETRA često nema dovoljan kapacitet za prijenos svih potrebnih podataka. To je posebno izraženo tijekom krize kad potreba za propusnošću drastično raste.
Zato je QinetiQ razvio sustav koji omogućava da se podaci interventnih službi sigurno selektiraju te se kritični, tajni podaci šalju zaštićenom TETRA mrežom, a podaci manje važnosti šalju se ostalim širokopojasnim mrežama koje ne mogu jamčiti sigurnost. Ali kako se šalju podaci koji nisu tajni, tad sigurnost i nije od primarnog interesa.
Ako jedan od kanala kojim se podaci prenose padne, aplikacija automatski raspodijeli podatke na preostale dostupne kanale.
Jedna od briga budućih korisnika te tehnologije je može li se tako ugroziti sigurna TETRA komunikacija, ili da aplikacija greškom proslijedi sigurne podatke nesiguranim kanalom. QinetiQ uvjerava kako je njihova aplikacija bazirana na posebno razvijenom algoritmu koji je od samog početka načinjen tako da jamči najveću moguću sigurnost.

M. PETROVIĆ

HMD postaje standard za Gripene

ŠVEDSKO ministarstvo obrane potkraj rujna naručilo je od tvrtke BAE Systems nove pilotske kacige Cobra s ugrađenim HMD prikaznikom. Vrijednost narudžbe je 54 milijuna američkih dolara, a kacigama će biti opremljeno švedsko ratno zrakoplovstvo, odnosno borbeni avioni JAS 39 Gripen C/D.
Cobra pilotske kacige za svoje Gripene, uz Švedsku, dosad je naručila Južnoafrička Republika. BAE Systemsove kacige su tijekom 2005. ušle u završnu fazu operativnih testiranja i uspješno je prošle, pa tako postupno postaju standardni dio opremanja Gripena i otvorene ponude tržištu. BAE Systems ih kani ponuditi i drugim operaterima Gripena, kao što su Češka, Mađarska te UK ETPS ( UK Empire Test Pilots? School) pilotska škola.
S novim pilotskim kacigama s HMD prikaznicima dodatno se smanjuje radno sučelje čovjek - avion, odnosno dodatno se pove- ćava učinkovitost pilota tijekom leta, a posebice tijekom borbenih djelovanja. Na HMD prikazniku mogu se prikazati svi bitni parametri leta i podaci o protivničkim ciljevima
Na određeni način nove pilotske kacige predstavljaju dar švedskim Gripenima. Naime, ove godine švedsko ratno zrakoplovstvo slavi prvih deset godina operativne uporabe Gripena, a tijekom tog razdoblja oni su uspješno obavili više od 117 000 letova, s više od 95 000 sati naleta.

I. SKENDEROVIĆ

Brza prva pomoć

AMERIČKA tvrtka Blackhawk Product Group razvila je inovativan sustav za brzo pružanje prve pomoći ranjenim vojnicima. Riječ je o sustavu za brzo podvezivanje rana Integrated Tourniquet System (ITS). Rabi se na jakni i hlačama kako bi se spriječio gubitak krvi izazvan ranom na ekstremitetima. Ustvari, to je sustav za brzo podvezivanje koji se integrira u nogavice i rukave, stalno stoji tamo i u slučaju potrebe može se primijeniti za samo nekoliko sekundi.
Sustav je jednostavan, omogućava brzo aktiviranje nositelju, njegovim suborcima ili pak medicinskom osoblju. Brza uporaba podveza smanjuje gubitak krvi, a to je danas najveći pojedinačni uzrok smrti kod ranjavanja u ekstremitete. ITS omogućava i jednostavno uvježbavanje pa korisnici mogu iskoristiti to i unaprijed dobro uvježbati kako spasiti sebe ili suborca.
Sustav su osmislili stručnjaci Blackhawka, na temelju iskustava kirurga koji rade u terenskim timovima i prvi medicinski zbrinjavaju ranjenike. Oni su zaključili kako većina smrti koje se mogu spriječiti nastupa zbog velikog gubitka krvi izazvanog ranama na rukama ili nogama koje nisu zaštićene tjelesnim oklopom. Oko 10 % smrti u borbi koje su se mogle spriječiti rezultat su prekomjernog gubitka krvi, a 50 do 70 % svih ranjavanja su rane na ekstremitetima.
Ta statistika jasno govori u prilog ITS-a i u tvrtki vjeruju kako će njegova uporaba znatno sniziti broj smrti od ranjavanja ekstremiteta i ubrzati oporavak preživjelih.

M. PETROVIĆ

PZL W-3PL Gluszec

NA RUJANSKOJ međunarodnoj izložbi vojne industrije MSPO (Miedzynarodowym Salonie Przemyslu Obronnego), koja je po 15-ti put održana u poljskom gradu Kielce, službeno je predstavljena konačna inačica poljskog lakog transportno-borbenog helikoptera PZL W-3PL Gluszec. Riječ je o poboljšanju postojećeg helikoptera PZL W-3WA Sokol, pokrenutom tijekom 2003. u sklopu programa Gluszec, zahvaljujući kojemu je helikopter i dobio ime.
Prema najavi na MSPO-u, Poljskoj vojsci će početkom iduće godine biti isporučena četiri Gluszeca, kako bi se nastavila testiranja njihove operativne iskoristivosti. Predviđa se kako bi do 2012. cjelokupna flota poljskih helikoptera PZL W-3 Sokol mogla biti modificirana na standard PZ W-3PL Gluszec. Izvorno, Poljska vojska je kanila modernizirati samo 12 helikoptera od 37, koliko ih ima. No, nakon što je otkazan Pluszcz program (Višegradska četvorka) remonta i modernizacije borbenih helikoptera Mi-24, Poljska je odlučila proširiti Gluszec program, kojim je odlučeno modificiratiu sve Sokole, osim četiri helikoptera namijenjena isključivo izvidničkim zadaćama.
Helikopteri PZL W-3PL Gluszec opremljeni su novim paketom avionike, novim navigacijskim i komunikacijskim sustavima, te modularnim računalom, zahvaljujući domaćoj poljskoj tehnologiji (ITWL instituta iz Varšave) i njihovim integratorima. PZL W-3PL Gluszec u cijelosti je opremljen i za noćno letenje, zahvaljujući Elbit Systems Toplite elektrooptičkoj tureli i head-up prikazniku. ITWL institut pilotsku kabinu je opremio višefunkcijskim LCD prikaznicima, veličine 20x25 cm. Cjelokupna unutarnja oprema integrirana je oko Mil Std 1533B sabirnice podataka.
Od naoružanja, PZL W-3PL Gluszec na četiri vanjska nosača može ponijeti kontejnere s 23 mm topom, odnosno lansere (kompatibilne i s Hydrama) za nevođene rakete od 70 mm. Uz to, ispod nosa ima turelu WKM-Bz-WS-4610 sa strojnicom kalibra 12,7 mm. Obrambeni paket čine ukrajinski IC ometač KT-01, poboljšani RWR, novi izbacivači IC mamaca te ojačanja trupa helikoptera kako bi se povećala otpornost na paljbu pješaštva. Tako modificirane helikoptere Poljska kani zadržati u operativnoj uporabi do 2025. - 2030. godine.

I. SKENDEROVIĆ

Prepoznati svoje snage

Photo: Sandia National Laboratories

U METEŽU modernog bojišta i uz prevladavajuću uporabu dalekometnog oružja velike preciznosti pravilno prepoznavanje snaga postalo je iznimno važno. Ukoliko posada nekog borbenog sustava ne prepozna i pravilno ne identificira snage na bojištu, postoji velika mogućnost tzv. prijateljske paljbe i fratricida, odnosno nenamjernog napada na svoje snage, često uz tragične posljedice.
Istraživači američkog laboratorija Sandia National Laboratories zato su razvili sustav za identifikaciju Athena. Riječ je o posebnom uređaju koji u slučaju osvjetljavanja radarom automatski odgovara identifikacijskom porukom. Uređaj se postavlja na vozila raznih vrsta i tipova i omogućava njihovu preciznu identifikaciju tijekom borbenih djelovanja.
Letjelica tijekom borbene zadaće radarom osvijetli područje koje planira napasti. Ako na tom području ima prijateljskih vozila opremljenih identifikacijskim ure- đajem Athena, ona će trenutačno poslati identifikacijsku poruku. Pilot će tu poruku primiti kao upozorenje da tamo ima prijateljskih snaga.
Athena je jednostavan, malen i jeftin sustav, a njegova se uporaba jednostavno integrira u postojeće radare na zrakoplovima. Tako se omogućava jednostavna detekcija prijateljskih snaga uz manju nadogradnju već postojeće opreme. Iako je sustav zasad zamišljen za uporabu s radarima na letjelicama, očekuje se kako bi se uskoro mogao modificirati za uporabu na tenkovima i drugim kopnenim borbenim vozilima.

M. PETROVIĆ

Formidable ušao u operativnu službu

RSS FORMIDABLE, prva od šest novih fregata višestruke namjene klase Formidable, ušla je u operativnu službu singapurske ratne mornarice početkom svibnja ove godine na ceremoniji u povodu 40. obljetnice singapurske mornarice. U govoru koji je održao singapurski ministar obrane Teo Chee Hean istaknuta je velika regionalna uloga južnoazijske države-grada u zaštiti pomorske sigurnosti i borbi protiv piratstva, terorizma i zaštiti okoliša.
Ugovor o projektiranju i gradnji šest fregata klase Formidable potpisan je u ožujku 2000. s francuskom tvrtkom Direction des Constructions Navales (DCN). Prva fregata izgrađena je i porinuta u siječnju 2004. u brodogradilištu Lorient (sjeverozapadna Francuska), a osigurana je i tehnička potpora za gradnju preostalih pet fregata u singapurskom brodogradilištu Singapure Technologies Marine. Nakon opremanja i ispitivanja, Formidable je predan singapurskoj ratnoj mornarici 2005. Uz prvu fregatu u klasi, mornarici su dostavljene i sljedeće tri - RSS Intrepid, RSS Steadfast i RSS Tenacious. Preostale dvije, RSS Stalwart i RSS Supreme trenutačno su u fazi gradnje. Ako ne bude većih poteškoća s gradnjom i opremanjem, sve bi fregate trebale ući u operativnu uporabu do kraja 2009. godine.
Brodovi su opremljeni miješanim američkim i francuskim naoružanjem. Za uništavanje ciljeva u zraku namijenjen je PZO raketni sustav Aster 15, a za uništavanje brodova vođeni projektil Harpoon. Opremljeni su i mornaričkim topom Oto Melara kalibra 76 mm i protupodmorničkim vođenim torpedima Whitehead A244S koji će se lansirati iz torpednih aparata B 515, kalibra 324 mm. S brodova će djelovati i helikopteri tipa Sikorsky S-70B Seahawk. Svečanost ulaska prve fregate u klasi u operativnu službu podudarila se s međunarodnom izložbom IMDEX ASIA na kojoj su prikazani ratni brodovi najvećih svjetskih mornarica.

M. PTIĆ GRŽELJ

Razriješen spor oko brunejskih patrolnih brodova

BRUNEJ razmatra opciju prodaje tri nova odobalna patrolna broda duljine 95 m nakon rješavanja dugotrajnog spora oko brodskih karakteristika utvrđenih ugovorom s britanskom tvrtkom BAE Systems. Kako patrolni brodovi zasigurno neće ući u operativnu službu brunejske kraljevske ratne mornarice, angažirana je njemačka brodograđevna tvrtka Lürssen Werft kao broker u daljnjoj prodaji ili najmu brodova.
U srpnju 1995. potpisan je memorandum o razumijevanju između Velike Britanije i Bruneja, pa je brodogradilište Yarrow Shipbuilders, danas dio tvrtke BAE Systems Surface Solutions, odabrano za nositelja glavnog ugovora za gradnju triju F2000 odobalnih patrolnih brodova. Ugovor vrijedan više od 700 milijuna funti (1,39 milijarde dolara) dodijeljen je brodogradilištu u siječnju 1998. nakon dugotrajnih pregovora.
Prvi brod u klasi, Nakhoda Ragam bio je spreman za primopredaju u prosincu 2003., drugi Bendahara Sakam završio je pokusne vožnje i primopredajna ispitivanja u svibnju 2004., dok je treći i posljednji brod u klasi, Jerambak nakon završenog programa ispitivanja bio spreman za dostavu u prosincu iste godine. No, kraljevska tehnička služba Bruneja Sdn Bhd, odnosno Služba nabave naoružanja brunejske vlade, odbila je preuzeti brodove na temelju tvrdnji kako brodovi ne ispunjavaju karakteristike utvrđene ugovorom. Slijedom događaja, tvrtka BAE Systems je, inzistirajući na činjenici da su brodovi postigli ugovorene značajke, pokrenula zakonski postupak. U Londonu tijekom lipnja 2006. na Međunarodnom sudu za arbitražu održano je zatvoreno saslušanje. Odluka je trebala biti donesena do kraja 2006. godine, no sudska odluka je ukinuta kako bi stranke u sporu postigle nagodbu izvan suda.
Glasnogovornik britanske tvrtke izjavio je kako su obje strane postigle prihvatljivo rješenje u pitanjima vezanim za ugovor o isporuci triju brodova, no bez detaljnijih objašnjenja. Vjeruje se kako će kraljevska ratna mornarica Bruneja formalno prihvatiti brodove, no neće ih uvesti u operativnu službu. Nadalje, umjesto angažmana BAE Systems i britanskog ministarstva obrane kao agenta za ponudu brodova tržištu, kraljevska tehnička služba Bruneja Sdn Bhd obratila se tvrtki Lürssen Werft koja će istražiti mogućnosti daljnjeg transfera brodova trećoj strani. Iako su komercijalna brodska posredništva uobičajena pri prodaji trgovačkih brodova i brodova za rekreaciju, iznimno su rijetka u slučaju vojnih plovila.
Sva tri odobalna patrolna broda usidrena su na doku brodogradilišta Scotstoun u Glasgowu, također u vlasništvu tvrtke BAE Systems Surface Solutions, u kojem su ih za vrijeme spora s brunejskom vladom redovito i prikladno održavani.

M. PTIĆ GRŽELJ

LCDB

PREMA nedavnim navodima svjetskih medija, američka ratna mornarica je tijekom ljeta prvi put u Iraku uporabila novo bombardersko naoružanje. Riječ je o bombi LCDB (Low Collateral Damage Bombs) nazvanoj i GBU-126/B, koju su potkraj srpnja i početkom kolovoza američki borbeni avioni F/A-18 Hornet prvi put rabili pri napadima na terorističke snage.
Bomba je razvijena u američkom mornaričkom razvojnom središtu u China Lakeu, na traženje CENTCOM-a (US Central Command) koji je tijekom proteklih godina na terenu pri borbenom djelovanjima suočen s brojnim neželjenim kolateralnim žrtvama. Stoga se krenulo u prilagodbu postojećih bombi tako da je znatno smanjeno unutarnje eksplozivno punjenje. Kao osnova za LCDB odabrana je probojna aviobomba BLU-111A/B (dora- đena inačica bombe Mk 82), težine 227 kg, kojoj je unutarnje eksplozivno punjenje od 83,8 kg smanjeno na 12,2 kg. Time je, prema određenim tvrdnjama, ubojiti radijus bombe smanjen za minimalno 10%. Mornarica je dosad kupila 1500 bombi GBU-126/B u dvije podinačice. Na jednu se ugrađuje JDAM kit za navođenje, dok druga rabi lasersko navođenje.

I. SKENDEROVIĆ