broj 259, rujan 2009.

Leonard Eleršek

Zadnja promjena: 3.2.2012.
Welcome to Adobe GoLive 6
18. OBLJETNICA HRM-a U RIJECI
BLACK BEAR 2009
PRIPREME 8. HRV MLOT TIMA IZ SASTAVA VOB-a
OBUČNO SREDIŠTE ZA MEĐUNARODNE VOJNE OPERACIJE
ZNANSTVENI SKUP O REGIONALNOJ SIGURNOSTI
PREDSTAVLJAMO UPOZNAVANJE S NOVIM TEHNOLOGIJAMA
VJEŽBA U VODAMA BALTIČKOG MORA
Vijesti
Novosti iz vojne tehnike
Razvoj švedskog borbenog vozila CV90
Tranzicija - proces upravljanja osobnim i organizacijskim promjenama
Epidemija pretilosti u nas i u svijetu
Bombarderi jučer, danas i (možda) sutra! (III. dio)
Bez pilota, a ipak učinkovite (II. dio)i
Douglas A3D Skywarrior
Podlistak - rani hrvatski avijatičari 1554.-1927.








HOMO VOLANS - rani hrvatski avijatičari 1554.-1927.
HRVATI I PRVO ZRAČNO bombardiranje u povijesti
Habsburški napad balonima na Veneciju izveden je 22. kolovoza 1849. i bilo je to prvo bombardiranje iz zraka u povijesti. Tada je napad, više zbog propagande, pa i pogrdno, bio pripisan Hrvatima. No, zanimljivo je da je balon, opremljen eksplozivnim sredstvima, poslije nazivan "hrvatskim izumom" i u nekim ozbiljnijim prikazima


"Izum Hrvata za bombardiranje Venecije" ovjekovječen je u jednom bakrorezu koji se čuva u Trevisu. Skicu naoružanog zračnog broda načinili su Venecijanci za vrijeme austrijske opsade 1849. godine iščekujući najavljeni napad iz zraka, a ne znajući kako će izgledati novo oružje. Slika iz arhive ing. Josipa Novaka
Godine 1848. Monarhiju potresa ugarska revolucija na čelu s Lajosom Kossuthom, koja se pretvara u borbu Mađara za nezavisnost. Habsburški dvor u početku popušta Mađarima pa oni dobivaju velike povlastice na štetu carskih ovlasti. Pogrešna mađarska politika prema Hrvatima, ali i drugim slavenskim narodima, bila je velikim dijelom uzrok skorog mađarskog kraha jer sada Hrvati traže bliže veze s Austrijom. Vojska bana Josipa Jelačića obranila je 1848. austrijsku prijestolnicu. Beču je osigurano vrijeme potrebno za oporavak. Austrijanci ulaze u Mađarsku, rat traje gotovo godinu dana, a intervencijom ruske carske vojske 1. kolovoza 1849. Mađari doživljavaju potpuni slom. U isto doba traju žestoke borbe na krajnjem sjeveru Jadranskog mora.

Opsada Venecije

U vrijeme opsade Venecije, u ljeto 1849., kada su se Venecijanci oružanom pobunom pokušali osloboditi habsburške vlasti, austrijske su trupe potisnute od središta grada na udaljenost koja je onemogućavala učinkovito djelovanje topništva. Ozlojeđen duljinom trajanja opsade, pat-pozicijom i nemogućnošću granatiranja središta grada, austrijski feldmaršal Radetzky odlučuje povući radikalan potez i primijeniti novu tehniku granatiranja grada iz zraka. Na prijedlog topničkog časnika Franza von Uschatiusa, organizirana su dva zračno-torpedna bataljuna, svaki opremljen kolima, zaštitnim vjetrobranima, malim pilotnim balonima, stotinom velikih mongolfijera i stotinom bombi. Novo oružje koje su razradili austrijski inženjeri sastojalo se od papirnatog balona promjera šest metara i ovjesnog kuglastog spremnika od lijevanog željeza koji je bio ispunjen barutom. Strašno oružje je imalo domet do četiri milje. Baloni su dovezeni u Treviso, gradić 30 km udaljen od Venecije, u tamošnji vojni arsenal. Razvoj oružja i dugotrajne pripreme za zračni udar trajale su oko šest mjeseci. Kada su sredinom kolovoza pripreme završene, Uschatiusove postrojbe su zauzele položaje u okolici grada. One su pripremile svoje leteće naprave za uzlet prethodno puštajući pilotne balončiće u očekivanju povoljnog vjetra. Smjer leta balončića ucrtavan je u zemljovid bojišta te je proračunavana brzina vjetra. O velike mongolfijere obješene su bombe težine 25 kg, a opremljene vremenskim upaljačima tempiranima da otpuste bombe nad ciljevima u gradu.


Balon-bomba korištena u napadu austrijske vojske na Veneciju 1949. godine, prema prof. Juriju Drušninu, Moskva (lijevo), i članak iz časopisa Scientific American (SAD) o pripremama austrijske vojske za bombardiranje Venecije iz ožujka 1849. godine (desno)
Napad je izveden 22. kolovoza 1849. i bilo je to prvo bombardiranje iz zraka u povijesti. Baloni su puštani s kopnenih položaja, ali i s brodova na sidrištu u blizini Lida. Unatoč detaljnim pripremama,čini se da učinak bombardiranja nije bio osobito uspješan. Austrijski tisak je tvrdio da je oružje imalo zastrašujuće djelovanje, a venecijanski su izvori tvrdili da je napad bio potpuni promašaj, da je na grad pao tek jedan ili nijedan projektil i da je promjenjivi vjetar vratio nekoliko projektila na položaje napadača.

Vijesti se prenose preko oceana

Planovi za zračni napad na Veneciju od samih početaka nisu držani u tajnosti. O njima je često pisao austrijski tisak. Američki časopis Scientific American pod naslovom "More About Baloons" (Više o balonima) prenio je vijest koja se u bečkim novinama pojavila još u ožujku 1849: "Venecija će biti bombardirana iz balona jer lagune priječe prilaz topništvu. Pet balona, svaki 23 stope u promjeru, gradi se u Trevisu. Uz povoljan vjetar baloni će biti usmjereni prema Veneciji, a kad se nađu nad gradom bit će otpušteni elektromagnetnim putem, preko dugog izoliranog bakarnog vodiča s velikom galvanskom baterijom. Bomba pada okomito prema tlu i eksplodira pri dodiru s tlom." Vijesti o predstojećem zračnom napadu u iscrpljenoj su Veneciji izazvale nevjericu i oprečne reakcije. U javnost su ubrzo dospjele mnoge glasine, a pojavile su se priče o izumu Hrvata kojim će Veneciju razoriti iz zračnih visina. Venecija je, naime, dugo opsjedana nizom inventivnih tehnika koje nisu davale rezultata. Žestinom upada s mora i kopna isticale su se hrvatske postrojbe. Neobično žestoke u borbi protiv tisućljetnog neprijatelja, za sobom su ostavljale krvavi trag. Venecijanci su stoga svojim prekomorskim susjedima pridavali veliko značenje, a pojava hrvatskih bajuneta u okolici grada užasavala je branitelje umiruće vladarice Jadrana.

Hrvati ili ne?

Konzul Sjedinjenih Država u Veneciji i zaljubljenik u taj grad, u svojoj knjizi "Venice; The City Of The Sea" iz 1853., navodi da su opkoljeni građani, zamišljajući kako bi mogao izgledati neprijateljski zračni brod, u konačnici okrenuli stvar na šalu. Nastali su mnogi vicevi na tu temu, a vrhunac ruganja bila je pojava karikatura istaknutih na brojnim javnim prostorima u gradu. Plakati su prikazivali divlje Hrvate sa zastrašujućim brčinama kako bacaju bombe iz balona smiješnih oblika, leteći visoko nad Trgom sv. Marka. Ipak, ozbiljnost kojom je o austrijskim pripremama zračnog napada pisao svjetski tisak, i o kojima su neprestano dojavljivali lokalni izvori, izazvalo je među braniteljima oprez i psihozu. Stoga je venecijanska vojska krajnje ozbiljno shvatila prijetnju iz zraka.


Austrijski feldmaršal Radetzky
O tome svjedoči nacrt zračnog broda izrađen u bakrorezu sredinom XIX. st., koji se čuva u Trevisu. Nacrt ni u kojem slučaju nije karikatura već ozbiljna studija zračnog broda golemih dimenzija, a projekt je potpuno na tragu inženjerskih dosega zrakoplovstva onoga doba. Brod je zamišljen na principu montgolfijere, dakle uzgonjen toplim zrakom, a opremljen jedrom i konzolnim mehanizmom za izbacivanje bombi. Na njemu je vidljiva višečlana posada naoružana mušketama u letu iznad grada Trevisa. Na crtežu je, na kupoli balona, istaknut grb Hrvatskog Kraljevstva i veliki natpis "Izum Hrvata za bombardiranje Venecije". Otpor Venecijanaca je uskoro slomljen pa je potrebe za novim zračnim udarima nestalo. Je li osim prvospomenutih bespilotnih aerostata u Austrijanaca bilo pokušaja gradnje kompleksnijih letjelica poput ove nije poznato, baš kao što nije poznato zašto su Venecijanci projekt pripisali Hrvatima.


Copyright (c) Služba za odnose s javnošću i informiranje, Odjel Hrvatskih vojnih glasila, MORH.
Sva prava pridržana - All rights reserved
Pravne napomene