Zadnja promjena: 11.5.2012.

Piše Vladimir BRNARDIĆ


Istraživanje i razvoj u funkciji tehničke modernizacije oružanih snaga
Obitelji radiouređaja na taktičkoj razini

Prirodne znanosti kao potpora oružanim snagama, potreba ili ne?
Južnokorejski samovozni topnički sustav 155 mm K9 THUNDER
Ustrojavanje nacionalne službe traganja i spašavanja
Svim silama protiv terorističkih veza
Završen "Saveznički tabor"
Analiza kriznih žarišta
Povezanost gerilskog rata i mirovnih inicijativa na Bliskom istoku
U žarištu
Borba protiv terorizma - ubrzanje operativnog tempa

Novosti iz vojne tehnike
Vijesti iz zrakoplovne tehnike
Legendarni Perešinov MiG-21R u bečkom muzeju
Razvoj zrakoplovstva europskih država - kako uhvatiti priključak?
Leteći tankeri USAF-a
Chengdu J-10
Napad na Pearl Harbor (IV. dio)
Hrvatska vojska kroz povijest (LIX. dio)
Mary Rose

Mary Rose



U Portsmouthu, poznatoj engleskoj i britanskoj pomorskoj bazi, izložen je jedini donekle sačuvani ratni brod iz 16. stoljeća na svijetu, Mary Rose. Taj omiljeni brod engleskog kralja Henrika VIII. izgrađen je između 1509. i 1511., a bio je jedan od prvih brodova sa topovima smještenim uzduž bokova. Nakon duge i uspješne karijere brod je potopljen nesretnim slučajem 1545. godine tijekom sukoba s Francuzima. Njegovo otkrivanje i vađenje s morskog dna bio je jedan od važnijih događaja u povijesti pomorske arheologije

Ubrzo nakon što je 1509. naslijedio na prijestolju svoga oca Henrika VII. i postao engleski kralj, Henrik VIII. suočen s uvijek prisutnom prijetnjom francuske mornarice kao i potencijalno neprijateljskom škotskom flotom, pokrenuo je program intenzivnog pomorskog naoružavanja. Želio je još više ojačati jezgru flote što ju je naslijedio od oca. Tu jezgru činilo je pet brodova, a među njima veliki brodovi poput Regenta (istisnine 800 tona) i Sovereigna (1000 tona). U slučaju opasnosti tim brodovima pridružili bi se i unajmljeni ili kupljeni trgovački brodovi. Na njih bi se postavili strijelci i nekoliko topova te bi ih se tako pretvorilo u lake naoružane brodove. Dio brodova davalo je i plemstvo.
Ubrzo je Portsmouth, glavna engleska pomorska baza, vrvila aktivnostima. Novi kralj je zapovijedio da se stari brod Sovereign pregradi i to u istom doku gdje je i bio izgrađen prije 14 godina. Problem kod starih, naslijeđenih brodova bila je paljbena moć ograničena težinom koju su brodovi mogli nositi bez da ugroze stabilitet broda. Naime, svi su topovi bili postavljeni visoko na brodu i sve dok se nije pronašao način da se topove smjesti ispod palube bilo je nemoguće da brodovi nose veći broj velikih topova.
Glavni problem pri tome je bio kako napraviti otvore nisko u trupu, odnosno na bokovima broda i kako ih zatvoriti vodonepropusnim poklopcima dok brod plovi po nemirnom moru i velikim valovima.

Više o ovoj temi pročitajte u tiskanom izdanju Hrvatskg vojnika


23.02.2004
Posjet NATO-ovog stručnog tima

Umirovljena četvorica brigadnih generala
Kapelica Svetog Petra i Pavla u ZB-u Pleso
Hidrometeorološki odsjek GSOS-a RH

Deseta godišnjica pogibije Damira Tomljanovića Gavrana




Linkovi
Allgemeine shweizerische militärzeitschrift (Švicarska)
Armáda (Slovačka)
Magazyn wojsk lotniczych i obrony powietrznej (Poljska)
Hungarian defence mirror (Mađarska)
Österreichischen Militärischen Zeitschrift (Austrija)
Forsvarets forum (Norveška)
Revija Slovenska vojska (Slovenija)
Jane's defence

Vojni vjesnik - Odluka Ministra obrane o stambenom zbrinjavanju pripadnika MO i OS RH

Optimizirano za Internet explorer u 1024x748 prikazu
Web dizajn: Hrvoje Brekalo, Webmaster: Drago Kelemen
Copyright (c) Služba za nakladništvo, MORH. Sva prava pridržana - All rights reserved
Pravne napomene