|
Zadnja promjena: 11.5.2012.
|
Piše puk. dr. sc. Dinko MIKULIĆ
 |
|
|
Električna borbena vozila (EBV) pružaju povećanje tehničkih i taktičkih performansi borbenih vozila. Električna borbena vozila pješaštva Marder trebala bi ući u naoružanje 2009. godine. Električni tenkovi Leopard 2 slijede 6 - 10 godina poslije. To je nova generacija vojnih vozila za srednje-dugoročno razdoblje opremanja oružanih snaga
Električna vozila najčešće imaju dieselski motor koji pokreće generator i koji napaja vučne motore za kretanje vozila. Konvencionalne izvedbe tog prijenosa su skupe i još su velikih gabarita. Međutim, tehnološki napredak pohrane energije i elektroprenosnika ubrzava njihovu primjenu na borbenim vozilima. Suvremenu tehnologiju akumuliranja energije donosi energetski zamašnjak koji može raditi kao motor ili kao generator. Moguće su iznimno velike brzine, a gubici zbog trenja u ležajevima i zbog otpora zraka su neznatni, jer je rotor smješten u vakuumu. Električni prijenos snage od pogonskog motora do kotača radi s najmanje gubitaka a istodobno čuva pogonski dieselski motor. Vučni motori su istosmjerni motori kojima je zakretni moment funkcija struje, a brzina funkcija napona. Strujama i naponima odgovarajućeg režima rada odgovaraju i pripadne vučne sile i brzine vozila. U članku se prezentira električni pogon vozila i električni podsustavi topa za glavni borbeni tenk na gusjenicama u težinskoj klasi MLC60 (kategorija nosivosti vojnih lansirnih mostova 60t), te analiziraju učinci integracije ta dva sustava s posebnim osvrtom na potrošnju energije.
Više o ovoj temi pročitajte u tiskanom izdanju Hrvatskg vojnika
 |
|
 |
Optimizirano za Internet explorer u 1024x748 prikazu
Web dizajn: Hrvoje Brekalo, Webmaster: Drago Kelemen
Copyright (c) Služba za nakladništvo, MORH. Sva prava pridržana - All rights reserved
Pravne napomene