|
Zadnja promjena: 3.2.2012.
|
| Poštovani čitatelji |
 |
 MORH, Uprava za nakladništvo, p.p. 252, 10002 Zagreb Republika Hrvatska E-mail: hrvojnik@morh.hr tel: 385 1/456 80 41 fax: 385 1/455 00 75, 455 18 52 |
Na aerodromu Schoenefeld pokraj Berlina od 6. do 12. svibnja održala se velika zrakoplovna izložba ILA 2002. To je najveća njemačka i jedna od najvećih europskih zrakoplovnih izložbi orijentirana prije svega na poslovne posjetitelje. Na ILA-i se zatekao i naš suradnik Danijel Vuković pa možete pročitati njegovo izvješće i pogledati bogat izbor slika. Slovačka je nakon raspada bivše Čehoslovačke naslijedila snažnu vojnu industriju koja je u doba Varšavskog ugovora proizvodila velike količine različitih oružja za potrebe niza vojski čalnica VU-a. Nakon demokratizacije, mirnog razlaza Češke i Slovačke, slovački su se proizvođači oružja našli u teškoj situaciji. Više nije bilo jake domaće vojske koja bi trebala masivnu vojnoindustrijsku bazu, a uz to nije više bilo ni narudžbi iz ostalih članica VU-a koji se jednostavno ugasio. Svi su se opredijelili za pristup Zapadnim vojnosigurnosnim asocijacijama pa su sukladno tome težili nabavljati isključivo oružje Zapadnog podrijetla ili bar kompatibilno Zapadnom. Slovačka vojna industrija se u takvim okolnostima mogla ili ugasiti ili pokušati osposobiti za proizvodnju artikala koje će moći prodati stranim kupcima. Kako je jedan od bivših izvoznim aduta bila samovozna haubica kalibra 152mm DANA, Slovaci su odlučili pokušati je preraditi u standardni NATO topnički kalibar 155mm. Nakon nekoliko godina intenzivnog razvoja potencijalnim kupcima je predstavljena nova samovozna haubica kalibra 155mm ZUZANA. Sposobna je rabiti standardno NATO streljivo kalibra 155mm te je time ispunila važan uvjet interoperabilnosti. Slovaci su tako uz dosta truda i vlastitog znanja uspjeli razviti moderan oružni sustav i dokazati kako i tranzicija može imati pozitivne rezultate. U dijelu lista posvećenog ratnoj mornarici možete pročitati prikaz njemačke proizvodnje podmornica. Njemačka se u posljednjih desetak godina profilirala u jednog od najvećih proizvođača konvencionalnih dizel-električnih podmornica. Razvoj novih tehnologija pogona neovisnog o zraku te veliki broj ugovorenih poslova jamče kako će i u budućnosti biti na špici tehnološkog razvoja konvencionalnih podmornica. Donosimo i opsežan prikaz talijanske ratne mornarice. Talijanska se mornarica kao uostalom i sve druge europske mornarice našla pred izazovima prilagodbe novim geopolitičkim, strateškim i sigurnosnim okolnostima. O specifičnom talijanskom pristupu tim problema možete pročitati u prikazu.
|
 |
|
 |
Optimizirano za Internet explorer u 1024x748 prikazu
Web dizajn: Hrvoje Brekalo, Webmaster: Drago Kelemen
Copyright (c) Služba za nakladništvo, MORH. Sva prava pridržana - All rights reserved
Pravne napomene