Piše pukovnik Josip MARTINČEVĆ MIKIĆ, dipl. ing.

Telekomunikacije
Prijam, procesuiranje i slanje informacija je jedna od najvažnijih potreba snaga na kopnu i tu razvoj informacijskih i komunikacijskih sustava igra krucijalnu ulogu. To je područje kojemu se posvetilo najviše pozornosti u razvoju nove opreme i modernizaciji postojeće. Potvrda tome je i velika nazočnost tvrtki zvučnih imena kao što su Aselsan, Harris Corporation, ITT Industries, Marconi Mobile, Rockwell Collins, Rohde & Schwarz, STN Atlas Elektronik, Tadiran Communications, Thales Communications i dr.

Simulacije

Logistička potpora
Zbog novih zadaća snaga nužna je prilagodba logističkih sustava, poglavito medicinske opreme za pružanje bolničke njege izvan medicinskih ustanova. Jednako tako razvija se i specifična oprema potrebna snagama za očuvanje mira i krizne situacije, te razvoj taktičkih transportnih kapaciteta.

Optika i optronika
Obrambena industrija se ovom prigodom vrlo snažno predstavila u tom strateškom sektoru. Infracrveni, termalni, laserski i navigacijski uređaji su neizostavni dio opreme u sustavima za upravljanje paljbom, te u zaštiti protiv bioloških i kemijskih oružja. Istodobno optički i optronički podsustavi se sve više rabe u precizno vođenim projektilima, te je ove godine veliki broj izlagača oživio ovu zadnjih godina pomalo uspavanu djelatnost.
Pored ovih općih zapažanja navedimo i ona konkretna događanja koja su se odvijala iz dana u dan ove vrlo posjećene izložbe.
Dinamička prikazivanja borbenih sustava bila su na rasporedu svakog dana održavanja izložbe, a 18., 19. i 20. lipnja u jutarnjim i popodnevnim satima.
Francuski Giat Industries je demonstrirao mogućnosti njihovog tenka Leclerc, te inženjerijskog vozila za izvlačenje na podvozju tenka Leclerc. Također su prikazivali manevarske mogućnosti topničkog samovoznog sustava CAESAR. Češka Tatra se predstavila taktičkim podvozjima tegljača (6x6) i (8x8), dok je singapurski Technologies Kinetics predstavio taktičke kamione Flyer i Bronco. Panhard se predstavio sa svojim vozilima LAV koja su opremljena specijalnim pneumaticima Hutchinson. Scania France se predstavila vozilom konfiguracije (6x6), Land Rover sa svojim vozilima, a Steyr je prikazao svoje oklopno vozilo na kotačima. Pored toga prikazana je i druga oprema tvrtki Gas-Gas Motos, Deschamps, Portable Roadway Systems, ETAS i France Proprete.
U nizu zapažanja koja su se mogla uočiti na ovoj vrlo bogatoj izložbi navedimo samo neke, s obzirom na ograničeni prostor.
Zanimljiv je povratak pomalo zaboravljenog vozila Steyr Puch Pinzgauer. Naime, britanska tvrtka Automotive Technik LTD (ATL) kupila je licencu Pinzgauer i preselila proizvodnju u blizinu Guildforda. Na taj način su otvorena nova tržišta tom vozilu u Omanu, UAE i Saudijskoj Arabiji, a otvaraju se putovi u Mađarsku i Maleziju. Ugradnjom Volkswagenovog turbo dizelskog motora zapremine 2,5 litara sukladnog zahtjevima emisije Euro III, na karakteristično cijevno podvozje s potpuno neovisnim ovjesom čija stabilnost je znatno poboljšana, dobiveno je vrlo dobro i pouzdano terensko vozilo konfiguracije (4x4) ili (6x6), nosivosti 1,4 odnosno 2,4 tone.
Amerikanci su pored velikog broja svoje opreme predstavili i terensko vozilo M998 A2 HMMWV (High Mobility Multi-purpose Wheeled Vehicle). Vozilo je do sada proizvedeno u 140.000 primjeraka koji su isporučeni američkoj vojsci u više od 50 izvedenica.
Njemački Mercedes-Benz je predstavio svoje provjerene predstavnike Unimog U 3000/U 4000 nosivosti 2 tone, odnosno 3 tone, te vozilo nosivosti 5 tona U 5000 još uvijek u konfiguraciji 4x4. Novost im je predstavljanje nove game vozila S 2000 pri čemu su vodili računa o logističkim parametrima zračnog prevoženja, te povećanju zaštite kabine vozila. Jednostavan i brz pristup motoru uz dodatnu zaštitu poda kabine, te uporaba velikog broja standardnih (civilnih) dijelova, odlike su ove serije vozila nosivosti 4-6 tona, odnosno 7-10 tona. Projekt je ponuđen kao odgovor na potencijalne zahtjeve pojedinih članica NATO saveza kao i onih izvan saveza, a trebao bi biti prihvatljiv sa stajališta cijene i kvalitete.
Francuzi su prikazali svoj program pješaštva FELIN/VCI. FELIN (Fantassin ? Equipement et Liaisons Intégrées) sadrži novu opremu pješaštva prilagođenu zahtjevima bojišnice budućnosti čija arhitektura je prilagodljiva različitim borbenim situacijama i može ostvariti međuoperabilnost u višenacionalnim operativnim situacijama. VCI (V?hicule de Combat d?Infanterie) je novo borbeno vozilo pješaštva čiji će razvoj biti završen 2003. godine. Giat Industries i Renault su osnovali novu tvrtku pod imenom Satory Military Vehicles koja će organizirati proizvodnju tih vrlo modernih vozila. Francuska ima potrebu za 700 takvih vozila od kojih će 550 biti u funkciji borbenog vozila pješaštva za prijevoz 9 vojnika i opreme, a preostalih 150 u funkciji mobilne zapovjedne postaje. Vozilo će biti naoružano kupolnim topom 25 mm i strojnicom 7,62 mm. Sustav upravljanja paljbom topa će biti opremljen dnevno/noćnom ciljničkom napravom, laserskim mjeračem daljine i TV kamerom. Vozilo će imati masu od 26 tona, s visokom razinom oklopne zaštite i mogućnost zračnog prevoženja europskim zrakoplovom Airbus A400M. Uvođenjem ovoga vozila planira se zamijeniti dosadašnje francuske transportere AMX-10 RC.
I ovom izložbom je potvrđeno pravilo kako Eurosatory zauzima vrlo važno mjesto u predstavljanju europskih, pa i svjetskih obrambenih mogućnosti. Sve veći broj zemalja zainteresiranih za izlaganje na ovoj izložbi potaknulo je organizatore na otvaranje novog izložbenog salona koji raspolaže s 50.000 metara četvornih zatvorenog klimatiziranog prostora i gotovo toliko otvorenog prostora. Ovogodišnja izložba zabilježila je oko 30 % novih izlagača od kojih je većina (34%) iz Francuske, te po 11 % iz SAD-a i Velike Britanije. Zanimljiv je i podatak da od ukupnog broja izlagača njih 74 % dolazi iz tvrtki s manje od 500 zaposlenih, dok je svega 26 % tvrtki s više od 500 zaposlenih. Čak je 31 % tvrtki koje imaju manje od 50 zaposlenih, čime dolazi do izražaja tzv. malo i srednje poduzetništvo.
Ovo je ujedno bila i prigoda za jačanje utjecaja Francuske u europskoj obrambenoj politici kao zemlje s vrlo razvijenom vojnom industrijom. Jednako tako ovogodišnja izložba bit će zabilježena po jasno izraženoj inicijativi za jačanjem europske obrambene industrije i izražavanju nezadovoljstva prema onim europskim partnerima koji ulažu u razvoj obrambene industrije izvan Europe. Potporu toj inicijativi jasno je iskazao Javiar Solana dolaskom na izložbu na poziv ministrice obrane.