|
Zadnja promjena: 11.5.2012.
|
Piše Damir MIŠKOVIĆ
 |
|
|
Od ruskih tvrtki koje proizvode zrakoplovne radare tvrtka OAO "Fazotron-NIIR" jedina proizvodi radarske sustave BRLS (Bertovie radiolokacionnie sistemi), te sustave za upravljanje naoružanjem SUV (Sistemi upravljenija vooruženijem) koji se ugrađuju na borbene avione. To zahtijeva uporabu najsloženijih elektro i konstrukcijskih rješenja, kako bi se dobila minimalna veličina i težina, a najveća iskoristivost uređaja
Kopjo je polufunkcionalni, puls- doppler višerežimski radar koji u sprezi s ostalim sustavima omogućava upra- vljanje raketnim, bombarderskim i topničkim naoružanjem. Sam radar sastoji se od nekih osnovnih elemenata, a to su: antena, prijamnik, analogni procesor, signalni procesor, blok napajanja, predajnik, procesor, sinkronizator i zadajući generator. Osnovna inačica Kopja teži 165 kg, koristi se digitalnim signalom i nudi 13 operativnih modova. Moguće ga je ugraditi u trup aviona, a radar se može nositi i u podvjesnom kontejneru. Postoji i novija inačica koja se naziva Super Kopjo, koji se koristi visokokvalitetnim signalom i procesorom za obradu podataka. Težina mu je smanjena na 100 kg, a otkrivanje cilja u prednjoj i stražnjoj hemisferi povećana sa 57 na 75 km. Tijekom vremena dolazi do promjene zrakoplovne taktike, te se borbeni avioni sve više rabe kao sredstvo za napad i odbijanje napada iz zraka. To je smjerokaz svim svjetskim vojnim silama za značajnije ulaganje u taj oblik ratovanja. U isto vrijeme zbog smanjenja proračunskih izdataka za obranu, dolazi do naglog smanjenja projekata novih tipova borbenih aviona, te se zbog potrebe za održanjem visoke borbene spremnosti pokreću projekti modernizacije postojećih aviona.
Više o ovoj temi pročitajte u tiskanom izdanju Hrvatskg vojnika
 |
|
 |
Optimizirano za Internet explorer u 1024x748 prikazu
Web dizajn: Hrvoje Brekalo, Webmaster: Drago Kelemen
Copyright (c) Služba za nakladništvo, MORH. Sva prava pridržana - All rights reserved
Pravne napomene