|
|||||||||
|
|
Piše pukovnik dr. sc. Dinko MIKULIĆ |
||||||||
|
|
Razvoj višenamjenskih oklopnih vozila GTK/MRAV/PWV 8x8 Prikaz međunarodne kooperacije Njemačke, V. Britanije, Nizozemske i zemalja koje se tom programu pridružuju u razvoju višenamjenskih oklopnih vozila kojim ostvaruju zajedničke i partnerske interese Sadašnja višenamjenska vojna vozila imaju nedostatke u sposobnostima i visokoj cijeni životnog ciklusa kad se uspoređuje s današnjim vojnim zahtjevima. Program razvoja višenamjenskih oklopnih vozila na kotačima GTK/MRAV/PWV je zbog toga koncentriran na novu generaciju svestranih oklopnih vozila srednje mase, usredotočujući se na uravnoteženje performansi postavljenih zahtjeva. Radni vijek vozila je planiran za 30 godina i više. To zahtijeva razvoj optimiziranog Integriranog logističkog sustava za osiguranje efikasne i efektivne potpore za radni vijek vozila. GTK - Gepanzertes Transport-Kraftfahrzeug, MRAV - Multi Role Aromured Vehicles, PWV - PantserWielVoertuig vozila će pružiti bolje karakteristike oklopnih vozila i uravnotežene sposobnosti budućem korisniku, na primjer: - prilagodljiv zaštitni koncept protiv balističkih prijetnji, mina, detekcije i identifikacije, - visoka operativna i taktička pokretljivost; strateška pokretljivost/prenosivost (zrak/more) - permanentna misija u teškim zemljopisnim i klimatskim uvjetima, poboljšana održivost - dostatna zapremina i visoka nosivost za različite uloge i emisije, - modularni koncept na razini sustava i podsustava i potencijal za daljnje usavršavanje, - smanjenje potrošnje logističkih resursa, optimizirane u radnom vijeku. Partneri u zajednici GTK-MRAV-PWV programa su Njemačka, Ujedinjeno Kraljevstvo i Nizozemska. Organizacija programa je utemeljena tijekom 2000-te godine u ime nacija kao dio OCCAR-a (organizacije za zajedničku kooperaciju u naoružanju). Projektna skupina se sastoji od 23 člana koji rade na specifičnim zahtjevima ugovora i sličnim zadacima. Ured je OCCAR-a je u Bonnu. Razvojni ugovor je potpisan bilateralno u studenom 1999-te od Njemačke i Ujedinjenog Kraljevstva. U veljači 2001. godine ugovor je proširen inkorporacijom Nizozemske. Kompanije koje neposredno razvijaju vozilo (konzorcij ARTEC) su najpoznatije europske kompanije: Krauss-Maffei Wegmann i Rheinmetall Landsysteme (Njemačka) ALVIS (Ujedinjeno Kraljevstvo) i STORK (Nizozemska). Predmet trilateralnog ugovora je razvoj i kvalifikacija specifičnih sustava uključujući opciju za nabavu prve količine od 600 vozila (200 za svaku državu). Zajednička odluka za opcijom proizvodnje je planirana za 2005. godinu. Isporuka prve količine serijske proizvodnje vozila će startati 2006. za razdoblje od 3 godine. Zatim će slijediti puna proizvodnja. Više o ovoj temi pročitajte u tiskanom izdanju Hrvatskg vojnika |
||||||||
|
Optimizirano za Internet explorer u 1024x768 prikazu Web dizajn: Hrvoje Brekalo, Webmaster: Drago Kelemen Copyright (c) Služba za odnose s javnošću i informiranje, Odjel Hrvatskih vojnih glasila, MORH. Sva prava pridržana - All rights reserved Pravne napomene |