|
Zadnja promjena: 11.5.2012.
|
Piše Darko OSLOVČAN
 |
|
|
Poboljšanje borbenog aviona F-16 na standard Block 60 najveće je i najkvalitetnije izvedeno dosad, tvrde u Lockheed Martinu, čime se udahnjuje novi život 27 godina starom Fighting Falconue
U vrijeme kada projekt uporabe borbenog aviona počinje pokazivati svoje godine, dva desetljeća nakon uvođenja u operativnu uporabu, Lockheed Marti-nova uspješnica F-16 prolazi kroz svoju novu temeljitu restauraciju. Projekt poboljšanja aviona na standard Block 60, razvijen pod financijskim pokroviteljstvom Ujedinjenih Arapskih Emirata (UAE), predstavlja najveći program promjena na avionu F-16 od posljednjeg programa Block 40, provedenog 1988., kada je omogućeno izvođenje noćnih napada.
Program poboljšanja Block 60 omogućava još samostalnije djelovanje u svim vremenskim uvjetima, preciznije ciljanje i izvođenje napada, povećanje doleta aviona i poboljšanje ionako legendarnih manevarskih sposobnosti aviona. "Nećemo promijeniti mnogo", našalio se John Bean, dopredsjednik programa UAE Block 60. "Obavljena je "samo" promjena nove jezgre avionike. Integrirani su novo radno okruženje za elektroničko ratovanje, novi sustavi nadzora upravljanja, nova kabina, novi senzori, nov motor i novi sustav potpore i obuke."
Ujedinjeni Arapski Emirati su u ožujku 1998. odabrali Lockheed Martin F-16 Block 60, između ponuđenih aviona Dassualt Rafale i Eurofighter Typhoon. Pregovori o prijenosu tehnologije bili su odgođeni do ožujka 2000. kada je potpisan ugovor vrijedan 6,43 milijardi američkih dolara, namijenjenih za razvoj i proizvodnju 80 aviona. U lipnju 2000. cjelokupni projekt odobrila je američka vlada, a tvrtka Lockheed Martin dobila je izvoznu licencu i financijska sredstva namijenjena za pokretanje programa.
Nakon 16 mjeseci, program inženjerskog razvoja došao je do proizvodnih traka. Preliminarni dizajn i nacrti bili su gotovi u kolovozu 2001., a materijali za izradu prvog aviona "izrezani" su u travnju 2002. godine. "Ovo je vrlo veliki razvojni program. Dokle god je kupac zadovoljan bit ćemo na proizvodnim trakama", gotovo je prisegnuo John Bean. Prvi probni let F-16 Block 60 planiran je potkraj 2003. godine, a prvi avioni će biti prevezeni u UAE godinu kasnije. Svih 80 aviona (55 jednosjeda i 25 dvosjeda) prema rasporedu trebali bi biti isporučeni kupcu i pripravni za potpunu operativnu uporabu sredinom 2007. godine.
Više o ovoj temi pročitajte u tiskanom izdanju Hrvatskg vojnika
 |
|
 |
Optimizirano za Internet explorer u 1024x768 prikazu
Web dizajn: Hrvoje Brekalo, Webmaster: Drago Kelemen
Copyright (c) Služba za odnose s javnošću i informiranje, Odjel Hrvatskih vojnih glasila, MORH. Sva prava pridržana - All rights reserved
Pravne napomene