|
Zadnja promjena: 3.2.2012.
|
Piše Mislav BRLIĆ
 |
|
|
Projekti ruskih transportnih podmornica, iako nikad nisu ostvareni, svojom zanimljivošću već više desetljeća uveliko privlače pozornost brodograđevnih stručnjaka
Ideja o podmornici kao transportnom prijevoznom sredstvu potiče još iz Drugog svjetskog rata. Tada je njemačka ratna mornarica rabila podmornicu tanker koja je prevozila gorivo kako bi se povećala autonomnost i daljina plovidbe njemačkim napadajnim podmornicama. Podmornica naziva "Morska krava", tip XIV, podvodne istisnine 2300 tona, bez torpedne cijevi, mogla je prevesti 250-430 tona goriva, 27 torpeda, hranu, vodu i bolnički materijal. No, nakon Drugog svjetskog rata prve ozbiljne projekte transportnih podmornica ponudio je ruski projektni ured Malachite Marine Engineering Bureau iz Petrograda (tada Lenjingrad), inače specijalizirana projektna ustanova za projektiranje podmornica u kojoj je razvijen veliki broj poslijeratnih projekata ruskih podmornica.
Tako je početkom pedesetih godina sovjetska ratna mornarica izradila prijedloge za projektnu studiju minopolagačke podmornice koja bi bila u stanju nositi više od 80 morskih mina. Razvojni rad na toj podmornici (Projekt 632) istisnine 3200 tona bio je obnovljen početkom 1956. Njime je bila zamišljena velika dizel-električna podmornica koja bi nosila 80 do 100 mina tipa PLT-6 posebno razvijenih za polaganje iz same podmornice. Predviđeno je istodobno polaganje 10 do 15 mina pri brzini 3 do 10 čvorova. Podmornica je također mogla prevoziti 100 pomorsko-desantnih diverzanata ili zrakoplovno gorivo. Istodobno je razmatrana nuklearna inačica te podmornice Projekt 632M. U veljači 1958., projekt podmornice bio je prihvaćen, no niti jedna inačica nije uključena u petogodišnji plan 1959.-1965. koji je odobren u prosincu 1958. Gotovo paralelno s Projektom 632 razvijen je i projekt velike dizel-električne transportne podmornice Projekt 648 namijenjene opskrbi napadajnih i balističkih podmornica.
Početno je podmornica Projekt 648 bila zamišljena kao čisto transportna podmornica s namjenom opskrbe napadajnih podmornica koje se nalaze na ophodnji duboko u neprijateljskom moru. Prevozila bi četrdeset torpeda promjera 533 mm (ili 120 diverzanata), dvadeset torpeda promjera 400 mm, deset projektila tipa P-5/P-6 (SS-N-3), gorivo, mazivo, zalihe hrane i svježe vode te regeneratore zraka.
U travnju 1958., na razmatranje je Glavnoj upravi za brodogradnju podnijeto pet alternativnih konceptualnih projekata. Mjesec dana ranije bio je prihvaćen konceptualni projekt podmornice Projekt 632. Sličnost zadaća za koji su dvije podmornice bile projektirane učinili su istodobnu provedbu oba projekta nepraktičnim.
Tri mjeseca kasnije, a nakon otkaza Projekta 632, prihvaćen je novi konceptualni projekt podmornice Projekt 648 temeljen na novim projektno-definicijskim kriterijima. Slijedom tih kriterija podmornica je dodatno namijenjena za zadaću polaganja mina (84 ili 96 mina ovisno o tipu), a novim projektnim kriterijima velika podmornica Projekt 648 je klasificirana kao podmornica za opskrbu te prijevoz osoblja i različitih tereta do udaljenih mjesta.
Više o ovoj temi pročitajte u tiskanom izdanju Hrvatskg vojnika
 |
|
 |
Optimizirano za Internet explorer u 1024x768 prikazu
Web dizajn: Hrvoje Brekalo, Webmaster: Drago Kelemen
Copyright (c) Služba za odnose s javnošću i informiranje, Odjel Hrvatskih vojnih glasila, MORH. Sva prava pridržana - All rights reserved
Pravne napomene